L293D və L298N-ni əsaslı olaraq hansı fərqdən fərqləndirir?Bir dayanma amili onların cari işləmə qabiliyyətidir.
Bu L293D Bir kanala qədər davamlı bir cərəyan, qısa müddətə 1.2a çatan pik cərəyanları olan bir kanala qədər davamlı bir cərəyanı idarə etmək üçün hazırlanmışdır.
Bu L298NDigər tərəfdən, 3a qədər zirvələri olan bir kanalda 2a davamlı bir cərəyan idarə edə bilərsiniz.Cari tutumun bu əhəmiyyətli fərqi L298N-ləri daha yüksək enerji tətbiqetmələri üçün daha yaxşı uyğunlaşdırır.
Daha çox tələbkar vəzifələr üçün daha böyük mühərrik tələb edən robot layihələri üzərində işlədiyinizi düşünün.Mühəndislər daha üstün cari idarəetmə imkanları səbəbindən L298N-ə tez-tez vidalaşırlar.Bu seçim xüsusi layihənizin əməliyyat tələbləri ilə uyğunlaşdırılırmı?
Güc dağılması və istilik rəhbərliyi də nəzərə almağa dəyər amillərdir.Daha böyük və daha möhkəm bir komponent olan L298N, istilik dağılması imkanları artırdı.Onun inteqrasiya edilmiş heatsink yüksək cari heç-heçə dövründə istiliyi daha yaxşı idarə etməyə kömək edir.
Bunun əksinə olaraq, xüsusi bir istilik çəkməyən L293D, yüksək yükləmə ssenarilərində həddindən artıq istiləşmənin qarşısını almaq üçün əlavə soyutma həlləri və ya istiliklər tələb edə bilər.
Hər iki sürücünü müxtəlif layihələrdə istifadə edən hobbiistlər haqqında düşünün.L298N-in daxili heatsink tez-tez yüksək yüklərdə davamlı əməliyyatlar üçün daha etibarlı və səmərəli bir həll təmin edir.Bu fikir, xüsusən də uzadılmış əməliyyat dövrləri olan layihələrdə istilik mülahizələrinin əhəmiyyətini vurğulayır.
Bu iki sürücü arasında gərginlik aralığında əhəmiyyətli fərqlər varmı?Bəli, var.
L293D, aşağı, orta gərginlik tətbiqetmələri üçün uyğun hala gətirərək 4.5V-dən 36V-ə qədər gərginlik diapazonunda işləyir.
Əksinə, L298N, daha geniş gərginlikli tətbiqlərdə daha çox rahatlıq və istifadə etməyə imkan verən 4.8V-dən 46V-ə qədər daha geniş bir gərginlik aralığını dəstəkləyir.
Praktik baxımdan, bu, DIY avtomatlaşdırma sistemləri və ya müxtəlif robototexnika platformaları kimi fərqli gərginlik səviyyələrini tələb edə biləcək çox yönlü platformalar üzərində işləyərkən, L298N-in daha geniş gərginlik aralığı fərqli bir üstünlük təmin edir.Bu rahatlıq, ümumi dizayn səmərəliliyinin artırılması, müxtəlif komponentlər arasında güc idarəçiliyini asanlaşdırır.
Müdafiə xüsusiyyətləri haqqında nə demək olar?L293D, cihazı mühərriklərin induktiv yükləri tərəfindən yaradılan gərginlikli tırmanmalardan qoruyan daxili uçuş diodları ilə gəlir.Bunun əksinə olaraq, L298N adətən bu tırmanmaları idarə etmək üçün xarici diodlar tələb edir.
Xarici diodların birləşdirilməsinə baxmayaraq, dizayn üzərində daha çox nəzarət təklif edə bilər və performansını artıra bilər, həm də dövrə dizaynına mürəkkəblik edir.
Rasional dizayn və montaj aspeksiyasından, quraşdırılmış sistem inkişaf etdiriciləri, daha sadə layihələr və ya təhsil məqsədləri üçün L293D-yə çox vaxt üstünlük verirlər.Daxili mühafizə mexanizmlərinin daxil edilməsi montaj addımlarını azaldır, bu, yeni başlayan layihələr və ya sadəlik və yığcamın prioritet olduğu tətbiqlər üçün ideal bir seçim halına gətirir.
Pivotal bir fikir, L293D və L298N arasındakı seçim xüsusi layihə tələbləri ilə rəhbərlik etməlidir.L298N daha yüksək cari tutum, daha yaxşı istilik idarəetmə və daha geniş bir gərginlik diapazonu, L293D-in sadəliyi və inteqrasiya olunmuş xüsusiyyətləri daha az tələbkar və ya daha çox kompakt layihələr üçün daha dəyərli olmur.
Mürəkkəblik, güc və ya istilik məhdudiyyətlərinə, kontekstual tələbin birbaşa motor sürücüsünün optimal seçiminə təsir edir.
Stmicroelektronika tərəfindən hazırlanmış ikili H-Bridge motor sürücüsü Sürücü IC, DC və Stepper mühərriklərinə nəzarət etmək üçün istifadə olunur.
Xüsusiyyətlər:
- Yüksək səmərəlilik
- Aşağı enerji istehlakı
- Sağlam etibarlılığı
Proqramlar müxtəlif sahələrdə əhatə edir:
- Smart Home Cihazları
- Robototexnika
- Ağıllı nəqliyyat vasitələri
7V-nin giriş gərginliyi tələbi ilə L293D, 4.5V-dən 36V-ə qədər işləyən enerji təchizatı gərginliyi aralığında fəaliyyət göstərir.Bu geniş diapazonda müxtəlif ssenarilərdə uyğunlaşmanı təmin edir.Onun möhkəm dizaynı, temperatur aralığında -40 ° C-dən 150 ° C-ə qədər əməliyyatı dəstəkləyir.Bundan əlavə, çip yalnız 2manın təsirli dərəcədə işləyən cərəyanı və 600madan yüksək çıxış cərəyanını, praktikliyini artıran ikili çıxışlarla təmin edə bilər.
Alternativ komponentlərə aşağıdakılar daxildir:
- L293DD
- L293e
L293D yüksək çıxış cərəyanını çatdırarkən bu qədər aşağı enerji istehlakını necə qoruyur?Bu, əməliyyat zamanı istilik yayılmasını minimuma endirən səmərəli daxili dövrə ilə əlaqədardır.
Praktik tətbiqlərdə L293D-nin yerləşdirilməsi tez-tez səmərəliliyini göstərir.Misal üçün:
- Mühəndislər tez-tez bu sürücünü dəqiq motor nəzarətini tələb edən kiçik robotlar və avtomatlaşdırılmış sistemlərin qurulmasında istifadə edirlər.
- Muxtar bir nəqliyyat vasitəsi prototipində, L293D, sorunsuz naviqasiyaya nail olmaq üçün motor funksiyalarını idarə edir.
Mənim perspektivimdən L293D çox yönlü olduğuna görə fərqlənir.Daha yeni motor sürücülərinin gəlməsinə baxmayaraq, bu çipin sadəliyi və qabiliyyəti balansı tez-tez, xüsusən də təhsil məqsədləri və DIY layihələri üçün üstünlük verilmiş bir seçim halına gətirir.Bu üstünlük elektron elektronikasında geniş bir prinsipdə göstərişlər: Ən effektiv həllər həmişə son yeniliklər deyil, həm də, etibarlılıq, sadəlik və performansın olmasıdır.
STMicroelektronika tərəfindən istehsal olunan bir motor sürücüsü çipi, həm DC mühərrikləri, həm də Stepper mühərriklərinə nəzarət etmək üçün hazırlanmışdır.Bu çox yönlü çip, məntiq nəzarəti, güc çıxışı mərhələləri, temperatur kompensasiyası və həddindən artıq yükləmə prospektləri daxil olmaqla birdən çox funksiyaları birləşdirir.
Müxtəlif idarəetmə siqnallarını emal etməklə, L298N, həm də pwm sürət idarəsinə həm də mühərrik və tərs fırlanma əldə edə bilər.Bu qədər yönlü bir nəzarətdən ən çox hansı konkret ssenarilərə fayda verə bilər?Məsələn, robototexnika tətbiqləri, tez-tez dəqiq motor hərəkətlərini tələb edir.
Bu çipdə 2a qədər çıxış cərəyanına qədər çatdırmaq imkanına malikdir, bu da motor nəzarət tətbiqlərinin müxtəlif bir sıra üçün uyğundur.2.5V-dən 48V-ə qədər enerji təchizatı gərginliyi aralığında fəaliyyət göstərən, müxtəlif motor tələblərinə cavab vermək üçün əhəmiyyətli bir rahatlıq təqdim edir.Alternativ çiplər varmı?Bəli, L298N üçün dəyişdirmələr daxildir:
- L298p
- L293DD
- L6206N
- L6207Qtr
- L6225N
- L6227DTR
L298N-nin praktik tətbiqlərini niyə başa düşməlidir?Robototexniklərdə, mühərriklərin sürətini və istiqamətini dəqiq şəkildə idarə etmək, dəqiq hərəkət tələb edən vəzifələr üçün vacibdir.Məsələn, mürəkkəb mühitlər vasitəsilə naviqasiya dəqiq motor nəzarətində mümkün olur.STEM TƏHSİLDƏ, L298N tez-tez istifadə olunur, çünki kiçik səhvlər üçün möhkəm dizaynı və tolerantlığı tələbələr üçün əl təcrübəsi platforması təmin edir.
L298N-nin dizaynının başqa bir tərəfi, induktiv yüklərin induktiv yükləri tərəfindən istehsal olunan gərginlikli tırmanmalardan qorunan daxili diodlardır.Bu qoruyucu xüsusiyyət həm çip, həm də Interfaced Microcontroller'ə zərərin qarşısını almağa kömək edir.Buna görə, təcrübəli mühəndislər tez-tez etibarlı motor nəzarəti və mühərrik mühərrikini tələb edən layihələr üçün L298N-ə üstünlük verirlər.
Mənim perspektivimdən, L298N yalnız texniki xüsusiyyətləri üçün deyil, həm də praktik tətbiqləri üçün fərqlənir.Müxtəlif motor növləri və sağlam mühafizə mexanizmlərini idarə etmək bacarığı, həm də motor nəzarətinin vacib olduğu təhsil və peşə layihələri üçün əla seçim halına gətirir.
Bir H-Bridge, bir yükə tətbiq olunan gərginliyin polarisini dəyişdirmək üçün hazırlanmış bir elektron dövrədir.Bu dövrə tez-tez Robototexnika və DC Motors-u irəli, ya da geri istiqamətlərdə işləməyi təmin etmək üçün robototexnika və digər sahələrdə çalışır.Bəs H-körpü buna necə tam olaraq necə nail olur?Bir DC motoruna verilən gücün polarisiyasını dəyişdirərək, fırlanmasının istiqamətini dəyişdirmək olar.Bu konfiqurasiya istiqamət dəyişikliyi ilə məhdudlaşmır;Əyləc və sərbəst rejimləri asanlaşdıra bilər.
Əyləc rejimi ilə məşğul olduqda, H-Bridge motorun sürətlə dayanmasına imkan verir.Motorun kinetik enerjisini elektrik cərəyanı kimi yaymaq üçün motor terminallarını effektiv şəkildə qısaltmaqla bu işi effektiv şəkildə əhatə edir.Bu mexanizm sürətli yavaşlama imkanı verir.Digər tərəfdən, pulsuz rejimdə, motor tədricən öz ətalətinə görə dayandırılır.
Maraqlıdır ki, H-körpü sxemləri ilə insan təcrübəsi daha da praktik tətbiqlər göstərir.Motor sürəti və mövqeyi üzərində dəqiq nəzarət tələb edən hallar üçün, H-körpülər tez-tez kodlayıcılar kimi rəy mexanizmləri ilə tez-tez qoşulur.Bu birləşmə robot silah və avtomatlaşdırılmış idarə olunan nəqliyyat vasitələri kimi sistemlərin performansını əhəmiyyətli dərəcədə artırmağı təmin edir.
H-körpü dizaynlarında irəliləyiş də daha səmərəli və möhkəm komponentlərə səbəb oldu.Modern H-Bridge inteqrasiya edilmiş sxemləri indi həddindən artıq dərəcədə, qısay dövrə qarşısının alınması və istilik həddindən artıq yüklənməsi kimi quraşdırılmış qorunma daxildir.Bunlar adətən əvvəlki dizaynlarda xarici komponentlər vasitəsilə idarə olunurdu.Bu xüsusiyyətlərin inteqrasiyası yalnız təhlükəsizliyi yüksək deyil, həm də ümumi dövrə də asanlaşdırır.Bu sadələşdirmə H-körpüləri eyni hobbiist və tələbələr üçün daha əlçatan edir.
Xülasə, H-körpü konfiqurasiyası motor nəzarətində uyğunlaşma və vacib bir element olaraq qalır.Geniş bir funksiyalar təqdim edir:
- Motorun fırlanması istiqamətini dəyişdirmək
- Sürətli əyləc etməyə imkan verir
- ətalət əsaslı dayanmağa imkan verir
H-körpü sxemlərinin davamlı zərif və praktik uyğunlaşması müasir elektron və robot sistemlərdə əhəmiyyətini vurğulayır.
L293D, dördüncü yüksək cərəyan yarım-saat sürücüsüdür.4.5 v-dən 36 V-ə qədər olan gərginliklərdə 600-dək MA-nın iki-ə qədər cərəyanlarını təmin edə bilər. Bu sürücü, DC motor istiqamətini və sürətini idarə etmək üçün robototexnika və avtomobil sektorlarında xüsusilə populyardır.Bəs mühəndislər niyə bu tətbiqlərdə çox vaxt L293D istifadə etməyə doğru gedirlər?Bir səbəb çox mühərrik və müxtəlif sistemlərə inteqrasiya asanlığı idarə etmək qabiliyyətidir.
Aşağıda L293D üçün Pinout Diaqramı:
- Pin 1 (1,2 aktivləşdirin): 2 və 7 sancaqlar üçün giriş siqnallarını aktivləşdirir.
- Pins 2, 7 (giriş 1, giriş 2): 3 və 6 sancaqlara qoşulmuş çıxışları nəzarət edin.
- 3, 6 sancaqlar (çıxış 1, çıxış 2): motor terminalları ilə əlaqələndirilir.
- Pin 4, 5 (yer 1, torpaq 2): Elektrik təchizatı zəminə əlavə olunur.
- Pin 8 (VCC2): Mühərriklərə güc verir.
- PİN 9 (3,4 aktivləşdirin): 10 və 15 sancaqlar üçün giriş siqnallarını aktivləşdirir.
- Pins 10, 15 (giriş 3, giriş 4): 11 və 14 sancaqlara qoşulmuş çıxışları sürün.
- PINS 11, 14 (çıxış 3, çıxış 4): motor terminallarına bağlıdır.
- Pin 12, 13 (torpaq 3, torpaq 4): Elektrik təchizatı zəminə əlavə olunur.
- Pin 16 (VCC1): Təchizat məntiqi gərginliyi.
Maraqlıdır ki, sancaqlar motor sürücüsünə dəqiq siqnallar vermək üçün vacibdir.Məsələn, xarici rezistorların və ya fiderlərin əlavə sancaqlar siqnal sabitliyini artırır və səs-küyü minimuma endirə bilərmi?Həqiqətən, bu cür təcrübələr motor idarəetmə sistemlərinin etibarlılığını əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdıra bilər.
L298N, iki DC mühərrikinin istiqamətini və sürətini idarə etməkdə üstün olan ikiqat H-körpü motor sürücüsüdür.Kanal başına 2-ə qədər davamlı bir cərəyanı dəstəkləyir və 5 v-yə 35 v.00-ə qədər olan bir gərginlik aralığında fəaliyyət göstərir.
Aşağıda L298N üçün Pinout Diaqramı:
- PİN 1 (A aktiv edin): A-nı Kanal A. üçün giriş aktivləşdirir.
- Pin 2 (giriş 1): Kanalın ilk yarım körpüsünə nəzarət edir.
- PİN 3 (çıxış 1): Kanal A üçün ilk çıxış.
- Pin 4, 5 (yer): Elektrik təchizatı zəminə bağlandı.
- PİN 6 (çıxış 2): Kanal A. üçün ikinci çıxış.
- Pin 7 (giriş 2): Kanalın ikinci yarım körpüsünə nəzarət edir.
- Pin 8 (VSS): Təchizat məntiqi gərginliyi.
- PİN 9 (B aktivləşdirmək): B kanalı üçün giriş aktivləşdirir.
- Pin 10 (giriş 3): Kanalın ilk yarım körpüsünə nəzarət edir.
- Pin 11 (çıxış 3): B kanalında ilk çıxış.
- Pin 12, 13 (yer): Elektrik təchizatı zəminə bağlandı.
- PİN 14 (Çıxış 4): Kanal B. üçün ikinci çıxış.
- PİN 15 (giriş 4): B kanalının ikinci yarım körpüsünə nəzarət edir.
- Pin 16 (VSS): Təchizat motoru gərginliyi.
Maraqlıdır ki, istilik dağılması mexanizmlərinin istilik dağılması mexanizmlərinin tətbiqi, daha yüksək cərəyanlarda işləyərkən L298N-nin performansında rol oynayır?Tamamilə istilik səmərəliliyinin idarə edilməsi çox vaxt sürücünün həm funksionallıq, həm də ömrü təsir edən məhdudiyyət amildir.OptOCOUPLERS istifadə edərək, həmçinin nəzarət siqnallarını motor enerjisi təchizatından təcrid edə bilər, bununla da təhlükəsizlik və ümumi sistem etibarlılığını artırır.
Nəhayət, bu pinout diaqramlarının hərtərəfli anlayışı və düzgün bir həyata keçirilməsi L293D və L298N motorlu sürücülər üçün səmərəli fəaliyyət göstərməsi üçün vacibdir.Robototexnika və ya sənaye avtomatlaşdırılmasında olub-olmaması, bu komponentlər çoxsaylı sistemlərin onurğası kimi xidmət edir.Beləliklə, onların konfiqurasiyaları haqqında daha dərin fikir bu sahələrdə dizayn və inkişafda iştirak edən hər kəs üçün çox faydalıdır.
L293D və L298N, xüsusən robototexnika və elektronika layihələrində iki çox istifadə olunan motor sürücü moduludur.Bu ICS MOCOCOntroller və mühərriklər arasında zəruri güc gücləndirməsini təmin edən mühərriklərə nəzarət etmək üçün ixtisaslaşmışdır.Bu gücləndirmə çox vaxt çox vacibdir, çünki mikroontroller adətən birbaşa kifayət qədər cari tədarük edə bilmirlər.
L293D-ni maraqlı bir seçim edən nədir?L293D, dördüncü yüksək cərəyan yarım-saat sürücüsüdür.Bir kanalda 600mA-a qədər olan iki tərəfli cərəyanı 600mA-ya qədər sürmək, təkrarlanan pulslar üçün bir kanaldan 1.2a bir ötürmə cərəyanı ilə.4.5V-dən 36V-ə qədər olan bir gərginlik aralığında işləyən L293D daxili sıxışdırma diodlarını daxil etmək üçün, dövrə mühərriklər tərəfindən yaradılan EMF-dən qoruyur.Bir sual yaranır: Niyə daxili sıxışıq diodrları faydalıdır?Bu diodlar, kiçik miqyaslı robototexnika layihələrində cihazın etibarlılığına kömək edir.
Praktik tətbiqlərdə, L293D tez-tez avtomatlaşdırılmış idarə olunan nəqliyyat vasitələri (AGV) və sadə robot silah layihələri üçün seçilir.Onun düz dizaynı və inteqrasiya rahatlığı hobbiistlər və mühəndislər arasında müraciətini artırır.Məsələn, bir universitet robototexnika yarışında komandalar performans və sadəlik balansına görə kompakt mobil robotları üçün L293D seçə bilər.Bu cür yarışlar üçün yaxşı bir uyğunluqdurmu?Həqiqətən, onun rahatlığı və funksionallıq balansı olduqca cəlbedicidir.
Digər tərəfdən, niyə l298n hesab edə bilər?L298N, 3A-nın cari imkanları olan bir kanalda 2a qədər cari sürücülük qabiliyyətinə qadir olan ikili H-körpü motor sürücüsüdür.Əməliyyat gərginliyi 4.5v-dən 46V-ə qədər dəyişir, daha çox tələb olunan güc tələbləri olan mühərriklər də daxil olmaqla, daha geniş ərizələr üçün uyğunlaşdırır.L293D-dən fərqli olaraq, L298N-nin daxili qəfəs diodları yoxdur, geri EMF-dən qorunmaq üçün xarici diodlar tələb edir.Buna baxmayaraq, L298N-nin möhkəmliyi və daha yüksək cari imkanları daha mürəkkəb və güclü robot tətbiqləri üçün uyğundur.
Peşəkarlar tez-tez avtomatlaşdırılmış maşın və böyük robot platformaları kimi qabaqcıl layihələrdə L298N-də işləyirlər.Bir sənaye qəbulu təsəvvür edin: L298N, daha yüksək cari yüklərin və sərt şəraitdə möhkəm performansını idarə etmək qabiliyyətini nəzərə alaraq bir konveyer sisteminin mühərriklərini idarə etmək üçün seçilə bilər.Sənaye tətbiqləri üçün ən yaxşı seçimdir?Onun möhkəmliyi belə təklif edir.
Hər iki IC-ləri qiymətləndirərək, cari tutum, qorunma xüsusiyyətləri və inteqrasiya rahatlığı arasındakı ticarət-offs çəkmək lazımdır.Sadəlik və sürətli yerləşdirilmənin daha yüksək dəyəri olan kiçik layihələr üçün, L293D tez-tez üstünlük verilir.Əksinə, daha yüksək güc və daha möhkəm performans tələb edən layihələr üçün, L298N daha yaxşı seçimdir.
Nəticədə, L293D və L298N arasındakı qərar, istifadə edilən mühərriklərin növü, cari ehtiyaclar və əməliyyat mühiti daxil olan xüsusi layihə tələblərinə dair qərar.Hər iki ICS, etibarlı və səmərəli motor nəzarət həllərini təmin edən çoxsaylı praktik tətbiqlərdə öz dəyərlərini nümayiş etdirdilər.
L293D Motor Sürücü IC, müxtəlif tətbiqlər üçün uyğun bir sıra imkanlar nümayiş etdirir.Həm batıq, həm də sopa paketlərində mövcuddur.Niyə bu məsələ var?Yaxşı, fərqli dövrə lövhəsi dizaynları üçün rahatlıq əlavə edir.Buraya quraşdırılmış qabaqcıl və həddindən artıq qorunma, müxtəlif şəraitdə sabitliyin artırılması daxildir.
- Həm DC, həm də Stepper mühərriklərini idarə edir
- Çıxış cərəyanları 1.2a qədər
Bu xüsusiyyətlər bir çox idarəetmə sistemləri üçün uyğunlaşdırıla bilərmi?Tamamilə.
Praktik ssenarilərdə, L293D tez-tez kiçik layihələr və təhsil məqsədləri üçün seçilir.Bir hobbiistin sadə bir robot qurduğunu düşünün.Başlayanlar tez-tez motor hərəkətlərini idarə etmək üçün L293D-yə üstünlük verirlər.Niyə?Arduino və ya moruq pi kimi standart mikrofontroller ilə makarondan səmərəli və sadədir.
- Motor cari tələbləri təvazökardır.
- Quraşdırılmış mühafizə xüsusiyyətləri qısa dövrə şəraitində və ya istilik həddindən artıq yükləmə zamanı zərərin qarşısını almağa kömək edir.
Bu şərtlər yerinə yetirildikdə, ümumi sistemin ömrü uzadıla bilər.
L298N Motor Sürücü IC iki H-körpü sxemindən ibarətdir.Bu istifadəçilər üçün nə deməkdir?İki DC Motorun istiqaməti və sürətini idarə etməyə imkan verir.Bu konfiqurasiya, robototexnika və avtomobil sistemləri kimi ikili motorlu sürücü tətbiqlərində xüsusilə sərfəlidir.
- Standart 5V məntiq çıxışlarını dəstəkləyir
- Geniş çeşidli mikroontrolçulara uyğundur
L298N istifadəçi dostudur?Bəli, elədir.Onun bağlantı sancaqları, müxtəlif elektron quraşdırma ilə inteqrasiya prosesini asanlaşdırır.Pulse eni modulyasiyasından (pwm) siqnallarından istifadə edərək motor sürətini tənzimləyə bilər.
L298N Excel-in kiçik robot platformaları hazırlamaqda olan praktik bir tətbiqetmədə təhsilli kök proqramları və ya diy-balanslı robotlar.Daha yüksək cərəyanları idarə edir və tələb olunan şərtlərdə etibarlı bir nəzarət təmin edir.
- Motorlu motor koordinasiyasını tələb edən mühitlər
Burada L298N əvəzolunmaz olur.
Daha geniş bir perspektivdən, L293D və L298N arasında seçim etmək tez-tez xüsusi tətbiq tələblərindən asılıdır.Mövcud güc, ölçülü məhdudiyyətlər və nəzarət mürəkkəbliyi kimi amillər qərar qəbul edilməsində vacib rol oynayır.
- Sağlam nəzarət və daha yüksək cari çıxışlar üçün: l298n
- Təhsil kontekstləri və daha az tələb olunan tətbiqlər üçün: L293D
Təcrübəmdə bu meyarlar tez-tez ən yaxşı seçimi müəyyənləşdirir.
Həm L293D, həm də L298N, həm də Robototexnika, yeni başlayanlardan qabaqcıl istifadəçilərə qoşulan hər kəs üçün əvəzolunmaz vasitələrdir.Onlar çox yönlü, etibarlı və istifadəçi dostudur, müxtəlif layihələrdə və təhsil işlərində vacib olanı hala gətirir.
L293D, kosmik məhdud dizaynlarda müəyyən bir kompaktlıq səviyyəsini həll edərək, ikiqat in-line paketini (daldırma) əhatə edir.Bu kompakt müfəssəl məkan səmərəliliyinin əsas olduğu layihələrdə əvəzedilməzdir.Alternativ olaraq, L298N, möhkəm fiziki inteqrasiyanı tələb edən yüksək güclü tətbiqlər üçün uyğunluğunu artıraraq çox pinli bir paketli paketə malikdir.
Niyə bu sürücülər arasında qablaşdırmada belə bir tələffüzü görürük?
Cavab, nəzərdə tutulan tətbiqetmə sahələrində və tələb olunan güclə işlənmələrdə yerləşir.
L293D, qısa müddətə 1,2a çatan bir H-körpü başına 600manın zirvəsi hazırlayır.Bunun əksinə, L298N, hər H-körpüdə 2A, 2,5V-dən 48V-ə qədər geniş gərginlik diapazonunda fəaliyyət göstərən hər bir H-körpüsünü təmin edir.Bu Stark kontrast, tətbiq domenlərini təyin edir: Tələb olunan motorlu model avtomobillərinə qarşı yüngül təhsil təşəbbüsləri.
Cari potensialın layihə seçiminə necə təsir edir?
Əslində, daha yüksək cari potensialı daha ağır yüklər üçün daha böyük əməliyyat əhatə dairəsinə çevrilir.
L293D, mövqe nəzarətində dəqiqliyi vurğulayan Stepper motor tətbiqləri üçün uyğun olaraq hazırlanmışdır.Bu vaxt, L298N, H-Bridge sürücüsü olaraq, həm DC mühərrikləri və aktuatorları daha yüksək şəraitdə idarə etməkdə bacarıqlarını nümayiş etdirir.DIY Electronics hobbiistlər tez-tez L293D-tez L293D-ni dəqiq idarəetmə tapşırıqları üçün tətbiq edir, halbuki L298n-in çox yönlülük daha çox tətbiqlərdə lütf tapır.
Əhəmiyyətli yük şəraitində, L293D istilik yığılması səbəbindən minimal soyutma yardımı tələb edə bilər.Əksinə, L298N, istilik yuvaları və ya soyutma azarkeşləri kimi daha əhatəli soyutma həllərini, istilik quruluşu ilə müqayisədə daha əhatəli bir şəkildə soyutma həlləri tələb edir.Məsələn, L298N-ni l298n kompleks praktikləri ilə davamlı işləməsi, həddindən artıq istiləşmənin qarşısını almaq üçün möhkəm istilik idarəetmə strategiyalarını həyata keçirmək üçün.
Proaktiv soyutma idarəetmə elektron dizaynda vacibdirmi?
Proaktiv soyutma tədbirləri sistem bütövlüyünü və əməliyyat uzunömürlülüyünü qorumaq üçün çox vacibdir.
L293D, L298N, L298N, L298N, məntiq səviyyəli istiqamətə nəzarət nəzarəti ilə nuansan sürət nəzarəti üçün PWM siqnallarını daxil etməklə bunu genişləndirir.L298N tərəfindən təklif olunan bu nüanslı nəzarət, diqqətli sürət düzəlişləri tələb edən tətbiqlər üçün vəsilə olduğunu sübut edir.
L293D-də bir optokoUplerin olmaması mikroontroller müdaxiləsinə həssaslığını artırır.Əksinə, L298N-nin inteqrasiya edilmiş optomofer izolyasiyası inkişaf etmiş sistem sabitliyi, elektron səs-küylə yaramayan və ya siqnal verən siqnal tələb edən tətbiqlərdə qərar verən bir amildir.
Bir optocoUplerin birləşdirilməsi, səs-küyə həssas mühit üçün qəsdən dizayn seçimidir.
Həm L293D, həm də L298N, həm iki DC Motoru və ya bir Stepper motorunu idarə edə bilən ikili körpü sürücüləridir.Bununla birlikdə, L298N, daha yüksək cari tapşırıqlar üçün L293D-ni seçmək və daha yüksək cari tətbiqlər üçün L298N-ə keçid üçün mühəndisləri daha yüksək tələbkar tələbləri idarə edə bilər.
L293D, təhsil layihələri və ya azaltdı robototexnika kimi aşağı enerji tətbiqlərində öz nişini tapır.Əksinə, L298N, inkişaf etmiş robototexnika və motorlu model avtomobilləri də daxil olmaqla daha tələb olunan ssenarilər üçün uyğundur.Praktik anlayışlar sayəsində bu sürücülərin seçiminin layihənin performansına və etibarlılığına əhəmiyyətli dərəcədə təsir etdiyinə görə aydın olur.
Kollektiv olaraq, L293D və L298N, DC Motors-a, habelə PWM sürət tənzimləməsini irəli və tərsinə dəstək verir.Müxtəlif tətbiqlərdə onların dəyişdirilə bilən istifadəsi, xüsusən də rahatlıq və etibarlı işin axtarılan prototipləmə və iterativ inkişaf zamanı yüksək qiymətləndirilir.
Kiçik DC mühərriklərinin hər iki istiqamətdə rəvan işlədiyini heç düşünmüsünüzmü?L293D-A 16 pinli motor sürücüsü IC daxil edin.Eyni zamanda iki DC mühərrikini iki DC mühərrikini idarə edə bilər, 200MA-ya qədər 200MA-ya qədər davam edən bir cərəyan, 4.5v-dən 36V-ə qədər gərginlik aralığında fəaliyyət göstərir.Bu çox yönlü deyilmi?
L293D yalnız müxtəlif istiqamətlərdə mühərriklərin işləməməsi deyil.Bu sürücü IC, 4.5V-dən 36V-ə qədər gərginlik aralığında 600MA-a qədər iki ildirək sürücünün cərəyanına qulluq etmək üçün hazırlanmışdır.Rölele, solenoidlər, DC Motors və hətta Bipolyar Stepper mühərrikləri kimi sürücülük yükləri sürmək üçün qabiliyyət.Mühəndislər, xüsusən də hobbi layihələrində və ya səmərəliliyin prioritet olduğu hobbi layihələrində aşağı enerji istehlakını və yığcam izlərini qiymətləndirirlər.Bu qədər kiçik komponentlərin belə böyük bir təsir göstərə biləcəyi maraqlı deyilmi?
L298N, l298n ikili H-körpü sürücüsü çipinə bəyənilən lənginə söykənir.5V-dən 35V-ə qədər olan bir gərginlik əməliyyatı çeşidini, hər kanalın 2a qədər cərəyanına qədər mühərrikləri idarə etmək qabiliyyətini artırır.Bu qabiliyyət, daha yüksək cərəyan və gərginlik verən robototexnika və sənaye avtomatlaşdırma layihələri üçün bir yola çıxır.Maraqlıdır ki, onun möhkəmliyini yüksək güc qabiliyyətinə yönəltmələrini deməzdinizmi?
Bir istifadəçinin nöqteyi-nəzərindən L298N modulu çox yönlüdür.4 DC mühərrikinə qədər idarə edə və ya istiqamət və sürət idarəetmə xüsusiyyətləri olan 2 DC mühərrikini idarə edə bilər.Bu çox yönlülük, təhsil robototexniki və DIY avtomatlaşdırma layihələrində əvəzedilməz olan mürəkkəb motor nəzarət konfiqurasiyasında bir ev tapır deməkdir.Belə çevik bir vasitə ilə nə qurardınız?
L293D və L298N motor sürücüsü ICS ilə müqayisə edərkən, onların gərginlik və cari imkanlarını parçalamaq çox vacibdir.L293D, 4.5V-dən 36V-ə qədər olan gərginlik diapazonunda işləyir və hər kanal üçün 600maz qədər idarə edə bilər.Bu, kiçik və orta ölçülü DC mühərriklərinə uyğundur.Digər tərəfdən, L298N, 46V-ə qədər olan bir əməliyyat aralığı və 46V-ə qədər, daha böyük mühərriklər və ya daha çox tələbkar ssenarilər üçün ideal bir kanal qədər idarəetmə qabiliyyəti ilə üstündür.Beləliklə, bu ikisi arasında seçərkən, həm performans, həm də etibarlılığı təmin etmək üçün xüsusi tətbiqinizin gərginliyini və cari ehtiyaclarını yaxından qiymətləndirmək üçün vacibdir.Heç belə bir qərar vermə vəziyyəti ilə üzləşmisinizmi?
2024-07-15
2024-07-12
Elektron poçt: Info@ariat-tech.comHK TEL: +00 852-30501966Əlavə et: Rm 2703 27F Ho King Comm Center 2-16,
Fa Yuen St MongKok Kowloon, Hong Kong.